济南将再添两座桥 齐鲁黄河大桥、凤凰黄河大桥初步设计获批

大众网 2018-12-06 21:03:29

大众网济南12月6日讯 记者从济南市交通运输委获悉,备受瞩目的齐鲁黄河大桥和凤凰黄河大桥初步设计近日获得批复,设计方案已基本确定。两座大桥是济南市“携河北跨”战略的重要通道,是实现济南城市发展总体战略的关键节点工程,建成后对新旧动能转换先行区的建设发展将起到重要的推动作用。

齐鲁黄河大桥工程

齐鲁黄河大桥工程位于济南市主城区西部,途径槐荫区、天桥区,路线南接现状齐鲁大道,向北上跨济广高速,跨越黄河后接G309。全长6742米,其中黄河特大桥长2520米,主桥采用跨度420米的网状吊杆系杆拱桥,建成后将为同类桥型跨径世界第一。项目采用一级公路标准,双向八车道,主桥范围为公轨合建的桥梁形式,中间预留城市轨道交通空间,兼顾城市主干路功能。主线设一对匝道与G309连通,并预留远期向北延伸条件。

凤凰黄河大桥工程

凤凰黄河大桥工程位于济南市主城区东部,途径历城区、高新区、济阳县,路线南起凤凰路与荷花路交叉口,向北依次跨越邯胶铁路联络线、黄河,终点与G220 相接。全长6683米,其中黄河特大桥长3788米。主桥采用跨径428米的三塔组合梁自锚式悬索桥,引桥采用大跨连续组合钢箱梁,其中大堤位置跨径245米,建成后,主桥及大堤位置引桥均为同类桥型跨径世界第一。项目采用一级公路标准,双向八车道,跨黄段桥梁范围为公轨合建的桥梁形式,中间预留城市轨道交通空间。

融入“诗意”设计理念,打造城市新名片

齐鲁黄河大桥融入“一城山色”设计理念,充分体现山东特色、济南特色;凤凰黄河大桥主桥采用“钟灵毓秀”的设计理念、引桥采用“长虹卧波”的设计理念,整座大桥的设计理念与“鹊华秋色图”的意境相吻合,充分体现了济南特色,展现了济南的人文文化。同时,两座大桥有机融入了黄河生态景观风貌带,桥梁成为整个景观带的地标,让黄河真正成为济南人民的内河,通过打造“黄河桥梁文化”,提升城市品质,打造城市新名片。

作者:贺辉 责任编辑:李欢

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